Коллеги, нужна емкость для перевозки технической воды в кузове пикапа на строительные объекты. Рассматриваю прямоугольный бак на 200 литров, чтобы устойчиво стоял и не перекатывался. Важна герметичность при тряске на грунтовках и возможность быстрого слива через кран. Будет ли пластик трескаться от вибраций и как организовать крепление, чтобы бак не смещался при резких поворотах?
Прямоугольный бак 200 л для воды в кузове пикапа
Страница: 1
Сообщений 1 страница 2 из 2
Поделиться1Вчера 22:51:19
- Участник
- Зарегистрирован: 27.12.2025
- Приглашений: 0
- Сообщений: 297
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
4 часа 37 минут - Последний визит:
Вчера 22:51:21
Поделиться2Вчера 23:11:26
- Участник
- Зарегистрирован: 03.03.2025
- Приглашений: 0
- Сообщений: 875
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
16 часов 40 минут - Последний визит:
Вчера 23:11:36
Использую такой прямоугольный бак 200 л в кузове уже два сезона — отличное решение. Благодаря плоской форме и габаритам 1000×480×580 мм он устойчиво стоит, а пазы под стропы на корпусе позволяют надежно закрепить его растяжками к бортам. Материал — пищевой пластик с ребрами жесткости, вибрации ему не страшны, трещин нет (проверено на лесных дорогах). Крышка герметичная с дыхательным клапаном, вода не выплескивается даже при сильной тряске. Для слива заказал бесплатную врезку нижнего патрубка с краном — опорожняется за пару минут. В пустом виде баки штабелируются по четыре штуки, экономя место в гараже. Рекомендую бак для воды 200 литров прямоугольный — он выдерживает и перевозки, и стационарное хранение без проблем.
Страница: 1
