Сталь, алюминий или композит: какую защиту двигателя автомобиля выбрать?

Решив купить защиту, вы столкнетесь с выбором материала. У каждого есть свои сильные и слабые стороны, определяющие сферу применения.

    1. Стальная защита двигателя автомобиля.

          ○ Плюсы: Максимальная прочность и стойкость к пробою. Самый доступный по цене вариант. Идеально подходит для экстремального бездорожья и постоянной езды по плохим дорогам.

          ○ Минусы: Большой вес (дополнительная нагрузка на подвеску), подвержена коррозии при повреждении покрытия.

    2. Алюминиевая защита двигателя автомобиля.

          ○ Плюсы: Оптимальное соотношение прочности и веса (в 1.5-2 раза легче стали). Не подвержена коррозии. Хорошо рассеивает энергию удара. Самый популярный выбор для кроссоверов и внедорожников.

          ○ Минусы: Выше стоимость, прочность на пробой немного ниже, чем у качественной стали.

    3. Композитная (пластиковая, карбоновая) защита.

          ○ Плюсы: Минимальный вес, не подвержена коррозии. Часто используется как штатная для аэродинамики и защиты от грязи.

          ○ Минусы: Низкая прочность на удар. Спасает от грязи и снега, но не от камней.

Вывод: Для города и легкого бездорожья — алюминий. Для тяжелых условий — сталь. Штатный пластик нуждается в замене на металл для реальной защиты.